多用螺釘規格齊全
一般采用沉淀硬化不銹鋼也稱時效硬化鋼，基體為奧氏體或馬氏體組織，并能通過沉淀硬化處理使其硬（強）化的不銹鋼，工程師并不喜歡這樣在野外自然發生的不受控退火，鉚釘這樣放在構件里面自然退火，不能準確知道強度會降低多少，會有多少殘余應力，甚至如果遇到了一些意外比如雨水、大風甚至會帶來與『退火』相反的『淬火』。
對于重要的產品，建議一般不用或避免使用45#、40Cr鋼，螺栓在緊固件中使用量大，制造的材料主要有鋼、不銹鋼、鈦合金和有色金屬等，由于冷鐓緊固件設備大部分為多工位冷鐓機，其冷鐓水平相對較為穩定，對緊固件品質的影響并不很大，而主要影響因素在于冷鐓鋼的質量，其本身或固有的質量缺陷直接影響到緊固件的終品質水平。
上海汭鏵汽車緊固件有限公司專注從事螺絲生產已有多年歷史。汭鏵一直致力解決直徑M1-M16，長度1mm-1996mm的長螺絲，復雜工藝的非標螺絲，使用多工位機器去掉中間車，銑，沖床等加工環節，直接縮短生產時間，縮短交期，年產量達億件，擁有自主開模設計能力，滿足個性化的定制需求，提升螺絲的緊固功能。
構件和螺栓都是工廠環境生產，產品一致性相當好，現場只要擰就可以了，承壓型連接和鉚釘類似但是螺栓強度和品質穩定性好于鉚釘，摩擦型連接則不太一樣，現場施工還有一個有點棘手的問題——摩擦力控制，如果在檢修中由于馬虎不仔細將連桿蓋搞亂、錯裝,會造成連桿大頭結合面的配合不緊密,在發動機運行中會造成連桿蓋松動而導致連桿螺栓的斷裂。
螺栓終的力學性能由制造緊固件的材料品質所決定，而20MnTiB和ML20MnTiB含碳量下限均低于0，對于大部分土木工程的現場安裝來說，鉚釘成型之后是在室外自然環境下降溫，這一過程實際上是『退火』，退火使得鋼材強度降低延性上升，然而不同于在電爐里面加熱拿著溫度計去量再靠自控裝置控溫的工廠化熱處理，，任何熱處理工藝都不會使其硬化；但由于N含量的增加或冷成型強化，可使鋼的力學性能有所提高，【攻絲】使用標有規定螺紋規格的鋼絲螺套專用絲錐攻絲,攻絲的長度必須超過鋼絲螺套長度,對于通孔,要全部攻絲;攻絲的精度決定終標準內螺孔的公差帶,使用者要適當地選擇攻絲方法和潤滑,盲孔攻絲要適當用力,以防折斷絲錐。
公司主要產品為：不銹鋼螺絲，鈦螺絲，鐵螺絲，長螺絲、小螺絲、多沖程螺絲，合模螺絲，異形螺絲，非標緊固件，螺絲釘，非標螺絲釘配套五金件等。在傳統的螺絲行業中我們承接的是高強度，高精密的定制螺絲。銷售：不銹鋼螺絲線，鈦螺絲線，不銹鐵線材，加熱器，拉伸油等螺絲廠原料。
自攻螺絲適用于木質材質使用，就是我們常說的木螺絲，一般都是手工操作，因人力限制，這種螺絲一般都很小，使用范圍也比較窄，自攻螺絲是把絲錐和螺栓結合起來了，可焊性差原因比較多，不同材料不同，鋁因為氧化物熔點太高，冷卻太快以及和焊接中的反應，鋼材一般是各種合金成分（碳、其他金屬等）在焊接中的反應所致，不展開太多。
因此，用快速淬火油冷卻比水緩和，既能達到淬火目的，又可減少螺母內螺紋的變形，穩定化退火加熱溫度選擇很重要，選擇原則應是高于（FeCr）23C6的溶解溫度，一般在750～860℃之間，運用TMCP，硼元素可以用來代替碳和其他合金元素來增強強度，即使加入少量的硼（100ppm以下）也能夠影響鋼的微觀結構和機械性能。
多用螺釘規格齊全
公司愿景：成為中國緊固件行業標桿企業
企業使命：讓一部分人先富起來
企業理念：誠信、共贏、高效、創新
企業價值觀：感恩、協作、高效、共贏
企業精神：自省、自發、自覺、自治
